固体火箭发动机参数调整的优化方法

作     者：赵文胜 陶善治 ZHAO Wen sheng,TAO Shan zhi(The 31st Research Inst. , Beijing 100074, China)

作者机构：航天科工集团公司31所北京100074 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2002年第23卷第1期

页      码：5-7页

摘      要：分析了固体火箭发动机研制阶段地面试验性能与设计目标之间存在偏差的原因 ,提出了工程上参数调整的对象 ,并以性能和工程双重条件作为约束 ,建立了以燃烧室压强为目标函数的数学模型。在优化计算、分析的基础上 ,进行发动机设计参数的调整。经工程实际验证 。

主 题 词：固体推进剂火箭发动机 参数量优化 参数调整 设计参数 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4055.2002.01.002

馆 藏 号：203858706...