高速列车齿轮箱润滑油黏度指数的计算方法研究

作     者：马骁驰 张朝前 张松鹏 马利军 周平宇 张向军 Ma Xiaochi;Zhang Chaoqian;Zhang Songpeng;Ma Lijun;Zhou Pingyu;Zhang Xiangjun

作者机构：清华大学摩擦学国家重点实验室北京100084 南车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2015年第40卷第4期

页      码：26-29页

摘      要：高速列车齿轮油不仅承担高转速啮合齿轮间的润滑,通常也承担齿轮箱两端轴承的润滑,其黏度指数的确定和选择需要对润滑规律进行更严格的揭示与分析。采用机械设计计算查表法、黏度经验公式法、弹流润滑分析法、弹流润滑经验公式等方法,以CRH380A动车组齿轮箱为研究对象,计算高速列车齿轮箱所需润滑油的40℃黏度与100℃黏度,并得到选型的黏度指数,为高速列车齿轮油的选型提供了模型和理论依据。研究发现,由于高速下齿面接触应力很大、温度高、圆周速度大,高速列车齿轮润滑油还应当提高抗磨性、热安定性与氧化安定性等,并能够在较宽温度范围的运转,且要着重考虑齿轮油对齿轮箱内轴承的润滑及安全特性。

主 题 词：齿轮油:黏度指数 弹流润滑 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0150.2015.04.006

馆 藏 号：203859068...