高陡斜坡条件下桥梁桩基数值分析

作     者：谢方臣 吴维义 金昶睿 XIE Fangchen;WU Weiyi;JIN Changrui

作者机构：贵州三独高速公路建设有限公司独山558200 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081 中南大学土木工程学院长沙410075 

基　　金：贵州省交通运输厅科技项目(2017-123-032)资助 

出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期：2019年第29卷第6期

页      码：52-56页

摘      要：高陡斜坡条件下桥梁桩基承载机理主要涉及桩的受力性状、荷载传递规律等方面,考虑桩-土(岩)相互作用影响,将桩周岩体及陡坡纳入分析体系,问题复杂,采用解析方法难以解决,故引入数值方法成为必然。文中以贵州省余庆至安龙高速公路沙河大桥桩基工程为背景,采用midas GTS NX软件对桩基进行数值模拟,分析计算桥桩的受力,同时研究桥梁在不同荷载作用下,所处边坡的力学响应,不同荷载组合效应对横坡段桥梁桩基结构内力和位移的影响,为高陡斜坡段桥梁桩基结构的承载特性研究提供参考。

主 题 词：数值模拟 高陡斜坡 桥梁桩基 沙河大桥 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7570.2019.06.013

馆 藏 号：203859385...