基于隧道与断层破碎带距离因素的震害规律分析

作     者：李廷春 吕连勋 刘建章 张仕林 吕学安 LI Tingchun;LV Lianxun;LIU Jianzhang;ZHANG Shilin;LV Xuean

作者机构：山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室青岛266590 山东省第四地质矿产勘查院潍坊261021 中国石油天然气华东勘察设计研究院青岛266071 青岛建国工程检测有限公司青岛266000 

基　　金：国家自然科学基金(51279096) 山东省自然科学基金(ZR2012EEM030) 山东科技大学科技创新基金(YC140207) 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2016年第53卷第1期

页      码：52-61页

摘      要：断层破碎带是引起隧道震害的关键因素之一,隧道破坏程度与断层的相对位置、距离等因素关系密切。文章通过对12种典型数值模型的模拟分析,研究了隧道与断层破碎带距离因素影响下隧道结构的地震破坏规律。为确定模型的加载方式,依据地震几何学原理与地震动衰减效应进行地震波传播的理论研究;以有限差分软件FLAC^(3D)的非线性动力分析模块为平台,将计算得到的地震波输入到隧道模型中;通过对计算结果的系统分析,探讨了隧道与断层不同距离对隧道结构的震害影响。研究结果表明:隧道结构的震害主要发生在边墙肩部和角部等位置,其破坏区域大致在共轭45°方向上;隧道与断层破碎带相交,衬砌的变形破坏主要发生在与破碎带接触的部位;隧道位于断层上盘,距离因素对震害影响显著,且距离约10 m时最严重;隧道位于断层下盘,距离因素对震害影响不明显。研究成果对跨断层隧道的震害风险评估及防震、减震设计有重要指导意义。

主 题 词：隧道 断层破碎带 震害规律 相对位置 距离 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2016.01.009

馆 藏 号：203859391...