南海北部海域风速时距转换关系研究

作     者：黄必桂 金嘉萌 胡琴 谢波涛 王俊勤 Huang Bi-gui;Jin Jia-meng;Hu Qin;Xie Bo-tao;Wang Jun-qin

作者机构：中海油研究总院有限责任公司 

基　　金：“863”计划课题(2008AA09A401) 南海油气区海洋工程设计中的风谱及风速时距关系研究课题(2017-JZKT-15) 南海油气区实测海流数据信息挖掘研究(JZTW2019KJ10) 海上油气田开发海洋环境影响研究(YXKY-2016-ZY-07) 基于地球物理数据的工程地质研究(YXKY-2018-ZY-10) 《第七代超深水钻井平台(船)》创新专项,多点系泊FPSO装置CTV卸油方式研究课题 

出 版 物：《海洋工程装备与技术》 (Ocean Engineering Equipment and Technology)

年 卷 期：2019年第6卷第S1期

页      码：96-102页

摘      要：本文利用南海北部海区的长达2年的海上实测风速数据,开展了冬季风和台风条件下3 s、1 min、2 min和10 min最大风速与1 hr平均风速的关系,风速时距转换系数随阵风时距的变化,以及台风期间风速时距转换系数随时间的变化等研究,并与API、DNV和WMO推荐的风速时距关系进行对比。研究结果给出了北部海区冬季风和台风条件下的风速转换关系。同时研究结果表明,API推荐的风速时距关系在大风速条件下(1 h风速冬季风大于20 m/s,台风大于30 m/s)比实测值偏大;DNV推荐的风速时距关系基本达到实测的90%累积概率值;WMO推荐的风速时距关系中,除3 s时距转换系数外,其他时距关系均比实测偏小。

主 题 词：风速时距 风速时距转换系数 南海 台风 冬季风 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

D　O　I：10.12087/oeet.2095-7297.2019.z1.19

馆 藏 号：203859742...