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高速滚动轴承-转子系统非线性动力特性分析

高速滚动轴承-转子系统非线性动力特性分析

作     者:李昌 胡明用 韩兴 唐学来 LI Chang;HU Ming-yong;HAN Xing;TANG Xue-lai

作者机构:辽宁科技大学机械工程与自动化学院 

基  金:国家自然科学基金项目(E050402/51105187) 辽宁省自然科学基金指导计划项目(2019ZD0277) 辽宁省教育厅项目(2017FWDF01) 辽宁科技大学创新团队建设项目(601009830) 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2019年第12期

页      码:75-80页

摘      要:综合考虑各种非线性因素(油膜、径向游隙和非线性轴承力等),建立了高速滚动轴承—转子系统非线性动力学方程,基于Runge-Kutta算法对其方程进行求解,得出系统在不同参数下的分岔图、相图、轴心轨迹图、Poincaré映射图和频谱图,同时得出阻尼、转速共同影响下系统的非线性振动位移变化规律。结果表明:系统振动周期随转速增大依次递增或依次递减,不发生激变。系统的非线性振动同时存在参数振动、强迫振动和两者耦合振动。小阻尼时系统出现混沌现象,系统不稳定,而大阻尼可以抑制系统的非线性振动,系统发生激变,系统较稳定。选择合理的阻尼和速度工况参数,可有效地改善系统的稳定状态。

主 题 词:滚动轴承 转子系统 油膜 非线性动力特性 Runge-Kutta算法 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 081101[081101] 0811[工学-水利类] 080201[080201] 

D O I:10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.12.019

馆 藏 号:203860124...

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