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交流输电线路可听噪声计算分析(Ⅱ)—交叉跨越架设

交流输电线路可听噪声计算分析(Ⅱ)—交叉跨越架设

作     者:付万璋 何旺龄 谢龚浩 梁倩旖 蓝磊 陈豫朝 FU Wanzhang;HE Wangling;XIE Gonghao;LIANG Qianyi;LAN Lei;CHEN Yuchao

作者机构:武汉大学电气与自动化学院武汉430072 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司武汉430074 国家电网有限公司北京100031 

基  金:湖北省自然科学基金(2018CFB257) 中国博士后基金(2018M632916)~~ 

出 版 物:《高电压技术》 (High Voltage Engineering)

年 卷 期:2019年第45卷第12期

页      码:4070-4078页

摘      要:输电线路交叉跨越架设时,其可听噪声分布特性是线路设计时的关键因素。因此,采用中国电科院提出的声功率级预测公式,搭建了考虑弧垂影响的输电线路交叉跨越可听噪声计算模型,该模型考虑了2线路之间表面场强的耦合作用。首先采用此模型计算了实际某条特高压1000 kV线路跨越超高压500 kV线路时,好天气情况下交叉跨越区域内可听噪声分布特性,并对比分析了3条典型路径上可听噪声分布与实际测量结果的误差,结果表明,3条路径上的平均相对误差为3.09%,验证了所提计算模型的准确性。而后研究了1000 kV单回线路与500 kV双回线路交叉跨越架设时,交叉角度、500 kV导线相序排列以及2线路间空气间隙距离对于交叉跨越区域可听噪声分布的影响。研究结果表明:当交叉角度在0°~90°间变化时,随着交叉角度的增大,边相外20 m处可听噪声逐渐降低,可听噪声幅值呈现一个先增大后缓慢减小的趋势;交叉角度为45°时,可听噪声幅值最大;500 kV双回线路采用顺相序排列(ABC-ABC)可以优化交叉跨越区域可听噪声分布;随着空气间隙距离的增大,1000 kV线路可听噪声水平整体增大。

主 题 词:交叉跨越 交流输电线路 可听噪声 交叉角度 相序排列 

学科分类:0808[工学-自动化类] 080802[080802] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.13336/j.1003-6520.hve.20181207009

馆 藏 号:203860425...

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