铁路车辆修理布局集中化研究

作     者：李成兵 陈德启 LI Chengbing;CHEN Deqi

作者机构：内蒙古大学交通学院呼和浩特010070 

基　　金：内蒙古自治区高等学校科学研究项目(No.NJZC13030) 内蒙古自然科学基金(No.2014BS0501) 

出 版 物：《计算机工程与应用》 (Computer Engineering and Applications)

年 卷 期：2015年第51卷第13期

页      码：235-238,250页

摘      要：针对全路车辆修理量逐渐减少,各修理点修理能力严重过剩的现状,提出铁路车辆修理布局集中化方法。分析铁路车辆修理布局集中化的内涵,提出铁路车辆修理布局集中化双层规划模型的构建思路;以修理点改扩建费用、运营费用、运输费用之和最小为目标构建上层规划模型,以车辆运输费用最小为目标构建下层规划模型,并利用迭代思想,设计基于改进后的蚁群算法的双层迭代优化算法求解该双层规划模型。借助MATLAB软件进行算例分析,验证了模型的有效性。

主 题 词：车辆修理 集中化 双层规划 布局 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3778/j.issn.1002-8331.1409-0080

馆 藏 号：203864205...