基于FEM-RSM-GA的边坡锚杆设计可靠性反问题研究

作     者：罗辉 杨仕教 喻清 刘超 杨冬生 LUO Hui,YANG Shi-jiao,YU Qing,LIU Chao,YANG Dong-sheng (School of Nuclear Resources and Nuclear Fuel Engineering,University of South China,Hengyang 421001,China)

作者机构：南华大学核资源与核燃料工程学院衡阳421001 

基　　金：国家自然科学基金(50974076) 湖南省自然科学基金(06jj50084) 

出 版 物：《武汉理工大学学报》 (Journal of Wuhan University of Technology)

年 卷 期：2010年第32卷第9期

页      码：93-96页

摘      要：边坡锚杆通常先假定锚杆长度,通过试算边坡体的安全系数来进行锚杆设计。这种方法过程繁琐,且设计的方案为可行性方案而非最优方案。而应用可靠度反分析方法设计边坡锚杆,可获得满足边坡稳定可靠性条件下的最优设计方案。首先,用有限元法计算边坡体的安全系数,然后,利用响应面法拟合边坡的极限状态方程,最后通过遗传算法反演边坡的锚杆长度,从而建立一种基于可靠度指标体系下边坡锚杆设计的新方法。并以某停车场边坡支护加固工程为算例,将该方法与传统的边坡锚杆设计方法进行对比,结果表明:建立的边坡锚杆反演设计方法是一种合理、有效、快速的设计方法。

主 题 词：边坡锚杆 有限元 响应面法 遗传算法 可靠度反分析 

学科分类：0810[工学-土木类] 081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-4431.2010.09.022

馆 藏 号：203865286...