地铁盾构分岔式隧道数值模拟及应用

作     者：黄欣 贾宝新 李祁 聂颖 罗浩 HUANG Xin;JIA Baoxin;LI Qi;NIE Ying;LUO Hao

作者机构：中铁十八局集团有限公司科技部天津300222 中铁滨海勘察设计院隧道设计研究室天津300222 辽宁工程技术大学土木与交通学院辽宁阜新123000 辽宁工程技术大学理学院辽宁阜新123000 辽宁工程技术大学力学与工程学院辽宁阜新123000 

基　　金：国家重点基础研究发展规划"973"基金资助项目(2010CB226803) 国家自然科学基金资助项目(51174107) 辽宁省教育厅基金资助项目(L2012107) 

出 版 物：《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 (Journal of Liaoning Technical University (Natural Science))

年 卷 期：2013年第32卷第7期

页      码：943-946页

摘      要：为研究地铁盾构分岔隧道问题,采用FLAC3D三维模拟技术以原始隧道经过简化得到计算分析三维模型,分析了不同分岔角度下的应力、变形问题.研究结果表明:分岔隧道的应力、变形随分岔隧道夹角的增大而减小,应力叠加越来越小,当分叉角度较大时,应力集中峰值开始分岔变为两个峰值;通过与现场监测结果对比,现场监测值与数值模拟结果吻合.

主 题 词：地铁盾构 分岔隧道 数值模拟 应力集中 三维模型 FLAC3D 应力监测 管片单元 

学科分类：07[理学] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-0562.2013.07.017

馆 藏 号：203869616...