超深水钻井船U型减摇水舱设计

作     者：张琪 张利军 曹凯 邢永强 万家平 ZHANG Qi;ZHANG Lijun;CAO Kai;XING Yongqiang;WAN Jiaping

作者机构：中远海运重工有限公司技术研发中心大连116600 启东中远海运海洋工程有限公司海工研发中心启东226200 

基　　金：工信部联装项目资助(24号) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2019年第43卷第6期

页      码：1105-1108页

摘      要：U型被动式减摇水舱作为一种常见的全航速减摇装置,在船舶减摇方面应用十分广泛.文中结合某超深水钻井船的减摇需求,采用双共振原理对减摇水舱参数进行设计.基于经验方法提出了减摇水舱的初步设计方案,通过CFD数值模拟方法进一步改进减摇水舱的外形,对设计方案进行试验验证,得到合理的减摇水舱设计参数.结果表明,数值模拟方法具有较好的计算精度,适用于U型被动式减摇水舱的设计.

主 题 词：减摇水舱 数值模拟 固有周期 台架试验 

学科分类：0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.2095-3844.2019.06.023

馆 藏 号：203870599...