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车用阻尼板辐射噪声建模分析方法技术研究

车用阻尼板辐射噪声建模分析方法技术研究

作     者:刘永杰 邓雅琼 栗娜 孙新波 孙富贵 张智 LIU Yongjie;DENG Yaqiong;LI Na;SUN Xinbo;SUN Fugui;ZHANG Zhi

作者机构:北汽研究总院新技术研究院北京101300 苏州豹驰声学科技有限公司江苏昆山215334 

出 版 物:《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期:2019年第39卷第6期

页      码:222-225页

摘      要:基于整车轻量化实际需求及正向开发流程,提出一种车用阻尼板有限元建模分析方法。采用悬臂梁测试方法,对沥青阻尼悬臂梁进行传递函数实验,通过参数识别获取阻尼材料杨氏模量及随频率变化的损耗因子。通过阻尼钢板辐射噪声测试及其与有限元分析结果的相互对比,验证了通过悬臂梁测试获取杨氏模量及损耗因子的可靠性,可为阻尼钢板有限元建模及降噪设计提供依据,使得整车轻量化正向设计开发成为可能。

主 题 词:声学 悬臂梁 杨氏模量 损耗因子 阻尼钢板 有限元建模 辐射噪声 

学科分类:12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 120402[120402] 0830[工学-生物工程类] 08[工学] 0837[0837] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-1355.2019.06.039

馆 藏 号:203870703...

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