看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >BSG起停系统解耦器弹簧座圈结构设计与工艺优化 收藏
BSG起停系统解耦器弹簧座圈结构设计与工艺优化

BSG起停系统解耦器弹簧座圈结构设计与工艺优化

作     者:李翔 陈杰光 鲍帅华 汪名月 赵福成 王瑞平 Li Xiang;Chen Jieguang;Bao Shuaihua;Wang Mingyue;Zhao Fucheng;Wang Ruiping

作者机构:宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 

出 版 物:《小型内燃机与车辆技术》 (Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique)

年 卷 期:2019年第48卷第6期

页      码:44-47页

摘      要:随着国家排放法规的日益严苛以及对乘用车燃油经济性要求的不断提高,发动机48V轻混技术受到各国的追捧,俗称BSG起停系统(Belt-driven Starter/Generator)。BSG电机是一种具备怠速停机和启动功能的弱混合动力技术,改善现有发动机怠速与起动过程中的燃油经济性,节油率可达10%,且升级成本较低,是目前阶段各大主机厂更新技术的首选方案。简述了一种BSG电机解耦器的结构及工作原理,并分析其内部弹簧座圈失效模式以及为提高其可靠性提出了一些结构设计及工艺上的优化方法,优化效果已经过试验验证。

主 题 词:BSG解耦器 弹簧座圈 设计优化 工艺优化 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203870807...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分