歼十腹部进气之利弊谈

作     者：马世强 

出 版 物：《舰载武器》 (Shipborne Weapons)

年 卷 期：2008年第11期

页      码：72-77页

摘      要：对于中国人来说,歼十是第一种具有完全自主知识产权的战斗机,也是一种让人扬眉吐气的战斗机。从设计的角度看,歼十还是一种在外形上相当有个性的战斗机,而这个个性与其独特的腹下进气道设计有密切关系。歼十项目于上世纪80年代开始,最初的设计目的是开发一种能够在国土防空作战中优于当时苏联先进战斗机、并具有拦截苏联战斗机、轰炸机能力的防御性战斗机。为了达此目的,歼十必须同时兼备高空高速飞行性能和中低空格斗性能,这就对其外形产生了深刻的影响。歼十立项的年代正是美国轻型战斗机F-16和法国三角翼战斗机"幻影2000"走红的时代,这两种战斗机的设计成功无疑对中国的设计者产生了极大的影响;英国的三代半战斗机也采用了三角翼加鸭式前翼的布局,也对中国的战斗机设计产生了重大影响;而以色列人则把F-16的腹部进气与三角鸭式布局结合在一起,推出了一种让世人感到吃惊的高性能战斗机"狮",虽然这种战斗机最后夭折,但对中国的歼十研制产生了很大影响,直接"决定"了歼十选择三角翼鸭式布局结合腹部进气的外形。进入90年代后,世界局势发生了很大变化,航空技术也有了很大发展,使得歼十的设计思想又发生了一定的变化,其腹下进气道的形状脱离了F-16和"狮"的设计风格,形成了具有"浓厚特色"的腹部矩形进气道形状,并一直保留至今。可以说,腹部进气设计对歼十布局的形成、发展及完善产生了深刻影响。腹部进气的一些设计特点为人们评论歼十的上舰前途留下了很大的悬念。如果我们仔细综合各方面的讨论进行一番总结,也许会产生这样的感觉:歼十的腹部进气利弊兼有,对陆基战斗机来说这是非常好的选择,但对于舰载机来说则影响了上舰前途。那么,歼十采用腹部进气的利与弊那个更大呢?腹部进气就真的能否定该机的上舰前途吗?相信感兴趣的读者一定会产生这样的联想和疑问,本文就试图对腹部进气的优缺点及对歼十上舰前途进行讨论。

主 题 词：进气道设计 先进战斗机 腹部 自主知识产权 防空作战 中国人 防御性 轰炸机 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 081105[081105] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 

馆 藏 号：203871314...