转向干涉量对车辆轮胎异常磨损及方向摆振的研究

作     者：边鹏 冯洋 

作者机构：中国重汽集团应用工程开发中心 中国重汽集团汽车研究总院 

出 版 物：《重型汽车》 (Heavy Truck)

年 卷 期：2019年第6期

页      码：7-9页

摘      要：文章主要围绕转向与悬架系统的运动干涉量,对某重卡6×4牵引车轮胎异常磨损、方向摆振的影响,使用Adams软件进行运动学仿真分析、优化,并进行了试验验证。确定悬架与转向运动关系设计的合理性,对车辆后续使用至关重要,需引起足够重视。

主 题 词：轮胎异常磨损 转向运动 摆振 悬架系统 牵引车 重卡 干涉量 运动学仿真分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203871592...