基于可变模糊集的地铁运营人因失误安全评价

作     者：武丹丹 赵金先 蒋克洁 陈涛 WU Dan-dan;ZHAO Jin-xian;JIANG Ke-jie;CHEN Tao

作者机构：青岛理工大学管理工程学院青岛266520 智慧城市建设管理研究中心青岛266520 

基　　金：山东省高等学校人文社科计划一般项目(J17RA106) 住房城乡建设部科学技术计划与北京未来城市设计高精尖创新中心开放课题资助项目(UDC2017011312) 

出 版 物：《青岛理工大学学报》 (Journal of Qingdao University of Technology)

年 卷 期：2019年第40卷第6期

页      码：133-141页

摘      要：为提高地铁运营整体安全水平,从人因失误视角,构建包含个人素质、设备、组织管理和环境4个方面的地铁运营人因失误安全评价指标体系.考虑评价指标的多层次多属性及人因失误下地铁运营的动态模糊性,引入可变模糊集理论,利用最小相对信息熵集结主、客观权重,构建地铁运营人因失误安全评价模型,确定系统安全等级.以青岛地铁3号线为例进行分析,提出提高地铁运营人因失误安全水平的建议.验证了该模型的科学合理性.

主 题 词：人因失误 安全评价 可变模糊集理论 地铁运营 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203872068...