装载机覆盖件热冲压成形传热与淬火冷却速度研究

作     者：郭幼丹 程晓农 吴春笃 GUO You-dan;CHENG Xiao-nong;WU Chun-du

作者机构：集美大学机械工程学院福建厦门361021 江苏大学材料科学与工程学院江苏镇江212013 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50372027) 国家"八六三"高技术研究发展计划重点资助项目(2008AA100905) 厦门市自然基金资助项目(3502Z20083022) 

出 版 物：《中国工程机械学报》 (Chinese Journal of Construction Machinery)

年 卷 期：2011年第9卷第4期

页      码：462-466页

摘      要：回弹和变形是影响高强度装载机覆盖件冲压成形形状精度的主要因素,通过22MnB5合金板热冲压成形实验,考察了热冲压成形的传热特征,推导出的热冲压成形传热数学模型的基本方程,提出热冲压成形模具冷却系统设计相关技术问题.研究表明,当冷却速度达到或超过临界冷却速度,才能使奥氏体直接转变为均匀马氏体;在模具结构、冷却系统、冷却介质等因素确定的情况下,冷却速度只与板材自身条件有关,可以通过控制最佳水流速度实现对最佳冷却速度的控制,达到减少和消除热冲压成形中变形和回弹等缺陷,提高装载机覆盖件热冲压成形质量.

主 题 词：热冲压成形 热传递 冷却速度 最佳水流速度 回弹 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-5581.2011.04.017

馆 藏 号：203872861...