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高速铁路轨道板用高强度长材产品研发

高速铁路轨道板用高强度长材产品研发

作     者:王立峰 周玉丽 张玮 周德 邓素怀 邸全康 

作者机构:首钢技术研究院北京100043 

出 版 物:《钢铁》 (Iron and Steel)

年 卷 期:2013年第48卷第4期

页      码:82-87页

摘      要:介绍了高速铁路轨道板用高强度长材产品的种类及特点、开发过程关键工艺技术。通过合理Mn、Cr、B、Ti优化组合,自主设计了无砟CRTS1型板专用拉杆盘条的化学成分,满足了高铁设计的要求;精炼过程渣面避免采用硅铁粉的扩散脱氧,提高炉渣碱度的工艺,可以提高钢材的洁净度,w(T[O])控制在7×10-6~12×10-6;针对中碳高硅钢脱碳敏感性强的问题,开发了脱碳层控制技术,包括加热炉温度、时间、气氛以及轧后冷却制度的控制,将中碳高硅钢脱碳深度控制在小于1%钢材直径,无全脱碳;利用表层组织强化和析出强化来提高强度,同时轧材心部获得细小的铁素体+珠光体来保证材料的塑性,实现了高铁用精轧螺纹钢筋在高强度基础上的高塑性。

主 题 词:高速铁路 高强度 长材 开发 

学科分类:0806[工学-电气类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0703[理学-化学类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录:

D O I:10.13228/j.boyuan.issn0449-749X.2013488287

馆 藏 号:203873549...

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