华南地区沥青路面设计弯沉计算方法

作     者：冯志慧 薛鹏涛 王荣华 王钊 

作者机构：河南农业大学信息与管理科学学院河南郑州450046 长安大学公路学院陕西西安710064 河南省交通运输厅公路管理局河南郑州450016 广东潮惠高速公路有限公司广东广州510100 

基　　金：交通运输部行业联合科技攻关项目(2009-353-344-600) 

出 版 物：《长安大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chang’an University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2013年第33卷第6期

页      码：28-35页

摘      要：为了确定更加适合中国柔性沥青路面结构设计中的基层类型系数A。值，分析了现行沥青路面设计规范中设计弯沉计算方法、演变及在半刚性路面、柔性路面及组合式路面中的适用情况；结合中国8条高速公路沥青路面的实测弯沉指标，研究了柔性基层沥青路面设计弯沉计算体系，对沥青路面设计弯沉计算公式进行了标定；通过计算中国常见的半刚性、组合式、柔性路面结构中柔性结构层的总厚度及层底的受力状况，提出了沥青路面设计弯沉计算公式的适用条件。研究结果表明：在进行路面设计弯沉计算时，半刚性基层的路面结构类型系数A。取值1．0，柔性基层的A。取值2．4，组合式基层的A。取值采用线形内插法进行确定；沥青路面刚柔结构中柔性层厚度小于21cm时路面为半刚性结构，柔性层厚度大于35cm时路面为柔性结构，柔性层厚度为21～35cm时路面为组合式结构，该组合结构更符合中国目前柔性层路面结构实际情况。

主 题 词：道路工程 沥青路面 设计弯沉 力学分析 弯拉应力 柔性基层 

学科分类：08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-8879.2013.06.005

馆 藏 号：203873711...