高速公路加速车道上车辆的汇入特征分析

作     者：李文权 王炜 李铁柱 李冬梅 

作者机构：东南大学交通学院南京210096 

基　　金：国家自然科学基金资助项目 (5 0 0 780 15 ) 

出 版 物：《东南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Southeast University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2002年第32卷第2期

页      码：252-255页

摘      要：为了研究高速公路入口匝道上车辆的汇入规律 ,利用摄像机和Autoscope 2 0 0 4图像处理系统在江苏、山西、河北、北京、天津、广东等地对高速公路合流区加速车道上车辆的汇入特征数据进行了大量调查 .在对调查数据进行处理分析的基础上 ,运用概率分析和微分法建立了匝道车辆的汇入概率模型和行驶距离分布概率模型 ,利用实际数据对模型进行检验 ,并举例说明模型在高速公路加速车道长度的设计、评价和分析方面的应用 .该模型揭示了匝道车辆汇入概率与合流区几何特征、交通特征的数学关系 ,不但解释了调查结果 ,而且对高速公路规划设计、控制管理等工程实践有重要的指导意义 .

主 题 词：高速公路 加速车道 入口匝道 交通特征 通行能力 车辆 汇入规律 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 082301[082301] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-0505.2002.02.023

馆 藏 号：203874055...