类金刚石碳膜高温摩擦学性能的研究进展

作     者：曾群锋 刘官 董光能 彭润玲 Zeng Qunfeng;Liu Guan;Dong Guangneng;Peng Runling

作者机构：西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安工业大学机电工程学院西安710021 

基　　金：教育部博士点基金项目(20120201120040) 陕西省工业科技攻关计划项目(2013K09-20) 国家自然科学基金青年科学基金项目(51305331) 中央高校基本科研业务费资助课题 

出 版 物：《真空科学与技术学报》 (Chinese Journal of Vacuum Science and Technology)

年 卷 期：2014年第34卷第10期

页      码：1024-1029页

摘      要：航空、航天、核能等高尖端技术迫切要求使用耐高温、耐磨、低摩擦的固体润滑涂层以保护金属零部件的表面,增加发动机、推进器等航空、航天等领域关键零部件的工作效率、输出功率和使用寿命。上世纪80年代国际摩擦学界根据工业和国防的需要将高温润滑涂层和耐磨材料定为摩擦学学科发展的重要研究方向之一。本文综述了近年来国内外高温工况条件下类金刚石碳膜的摩擦学性能研究成果,总结了类金刚石碳膜在高温环境下的摩擦学性能及其影响因素规律,阐述了类金刚石碳膜高温摩擦学行为的分析方法,提出了类金刚石碳膜高温摩擦学性能研究中存在的问题和未来发展的研究方向。

主 题 词：类金刚石膜 高温摩擦学 固体润滑 摩擦学设计 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.13922/j.cnki.cjovst.2014.10.04

馆 藏 号：203874230...