某乘用车座椅E-NCAP鞭打性能仿真优化与试验对比

作     者：薛冰洋 冯焕学 刘峰 张艾琳 

作者机构：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司位吉林 长春 

出 版 物：《建模与仿真》 (Modeling and Simulation)

年 卷 期：2020年第9卷第1期

页      码：56-64页

摘      要：由于某乘用车要出口欧洲,故其座椅设计标准要满足E-NCAP,针对初始FEA分析阶段鞭打得分较低情况下对座椅头枕进行优化。在ANSA中建立座椅鞭打试验的有限元模型,利用LS-DYNA软件作为求解器,对座椅模型进行模拟仿真以提高FEA鞭打得分,根据最新数据状态进行物理试验同时与FEA结果分析对比,并根据对比结果进一步优化鞭打性能,以满足E-NCAP标准。

主 题 词：座椅 鞭打试验 FEA 优化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.12677/MOS.2020.91007

馆 藏 号：203876929...