“最多跑一次”清单制度：类别、挑战与路径选择

作     者：宋林霖 杨建萍 SONG Linlin;YANG Jianping

作者机构：天津师范大学政治与行政学院 天津师范大学国家治理研究中心、MPA中心天津市300387 南开大学中国政府与政策联合研究中心天津市300387 天津师范大学国家治理研究中心天津市300387 

基　　金：国家重点研发计划资助项目“行政许可流程优化与程序标准化研究”(2017YFF0207702) 国家社会科学基金重大项目“中国政府职责体系建设研究”(17ZDA101) 国家社会科学基金项目“行政审批事项转移与行业协会承接的衔接机制建设研究”(15BZZ076) 马克思主义理论研究和建设工程重大项目“关于平等的若干重大理论和现实问题研究”(2016M2D008) 

出 版 物：《新视野》 (Expanding Horizons)

年 卷 期：2020年第1期

页      码：21-28页

摘      要：“最多跑一次”改革是政府对自身革命的效果期待和公众对政府效率具化要求的生动表达,具有直观的“结果导向”特质。“最多跑一次”清单制度是“最多跑一次”改革能够达到预期目标的重要制度设计和巩固改革成果的核心制度安排。实践中“最多跑一次”清单基础要素不规范、流程设置不统一,清单制度建设水平存在明显的地方差异,以及行政相对人在清单制度实施过程中的参与有限影响了改革绩效。为此,“最多跑一次”清单制度改革应通过加强顶层设计、规范政府权责配置、协调技术张力和制度韧性关系,以及畅通行政相对人参与渠道等途径进行完善。

主 题 词：“最多跑一次”改革 清单制度 营商环境 

学科分类：12[管理学] 120401[120401] 1204[管理学-公共管理类] 

馆 藏 号：203878580...