考虑逆行避让行为的客船疏散仿真模型

作     者：倪宝成 林壮 李平 NI Baocheng;LIN Zhuang;LI Ping

作者机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院 

基　　金：国家自然科学基金项目(61004008) 

出 版 物：《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期：2020年第41卷第1期

页      码：44-51页

摘      要：为了研究穿戴救生衣因素对疏散过程的影响,本文采用改进社会力模型与智能体建模技术相结合的方式,建立了一种考虑逆行避让行为和穿戴救生衣行为的船舶疏散仿真模型。通过与Zhang等的实验所获得的双向行人流基本图对比,验证了所提出的逆行避让模型的合理性。以某客船单层甲板内乘客的疏散过程为例,研究了乘客的不同分布情况以及是否穿戴救生衣对疏散过程的影响。仿真结果表明:乘客逆行返回舱室取得并穿戴救生衣行为极大地增加了疏散时间,该行为是影响疏散时间的重要因素,构建船舶疏散模型时考虑该行为是十分必要的。减小逆行返回住舱寻找救生衣的乘客数目,可以很大程度上提高疏散效率,为设计人员提升船舶的安全性提供了新的思考角度。

主 题 词：疏散 智能体 逆流 行人交通 客船 人类行为 仿真分析 拥堵 

学科分类：0817[工学-轻工类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0827[工学-食品科学与工程类] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0824[工学-林业工程类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.11990/jheu.201808084

馆 藏 号：203878603...