老黏土地层土压盾构刀盘堵塞渣土改良效果评价方法

作     者：杨益 朱文骏 李兴高 苏伟林 YANG Yi;ZHU Wenjun;LI Xinggao;SU Weilin

作者机构：北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室北京100044 常州市轨道交通发展有限公司江苏常州213000 

基　　金：国家重点研发计划(2015CB057802) 国家自然科学基金(51978040) 

出 版 物：《北京交通大学学报》 (JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY)

年 卷 期：2019年第43卷第6期

页      码：43-49,61页

摘      要：以常州地铁2号线某盾构区间穿越老黏土地层为项目背景,对刀盘在硬塑高强度、高韧性黏土中的"堵塞"风险进行了初步评估,并设计和进行了改良渣土锥体拉拔试验,该试验方法可用于评价黏性渣土的改良效果.研究表明:黏土含水率对锥体极限拉拔强度有显著影响,含水率越高,极限拉拔强度越小;分散剂在黏土稠度指数Ic<0.75时能有效降低锥体极限拉拔强度,减小量在10kN/m^2以上;试验所用黏土在稠度指数Ic=0.5~0.75时黏附量较高,在500g/m^2以上;添加分散剂后改良渣土的黏附量明显减小,关键在于黏土与分散剂充分混合.依据试验结果及现场经验提出评价改良后黏性渣土"堵塞"风险的方案,将黏性渣土按照极限拉拔强度和黏附量划分为4个"堵塞"风险等级.

主 题 词：土压盾构 渣土改良 老黏土 分散剂 评价方法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.11860/j.issn.1673-0291.20180146

馆 藏 号：203878758...