看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >电液伺服控制摩托车随机疲劳试验台的实验研究 收藏
电液伺服控制摩托车随机疲劳试验台的实验研究

电液伺服控制摩托车随机疲劳试验台的实验研究

作     者:张志伟 毛福荣 宋锦春 ZHANG Zhi-wei;MAO Fu-rong;SONG Jin-chun

作者机构:东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110004 

基  金:国家中小企业创新基金资助项目(04c26212110395) 

出 版 物:《东北大学学报(自然科学版)》 (Journal of Northeastern University(Natural Science))

年 卷 期:2006年第27卷第8期

页      码:903-906页

摘      要:分析了摩托车随机疲劳试验台的基本原理与结构特点,并针对其电液伺服系统建立了一种新的疲劳模拟时域控制方法,设计了多级递阶模糊控制器来控制试验台跟踪期望输入信号,以最终实现对电液伺服系统的实时控制.在试验台上进行了多种规格摩托车的振动试验,试验结果证明该试验台完全满足摩托车可靠性试验要求,为摩托车零部件及整车疲劳试验提供了新的方法.

主 题 词:多级递阶 模糊控制 电液伺服 随机疲劳 

学科分类:0810[工学-土木类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 080201[080201] 

核心收录:

D O I:10.3321/j.issn:1005-3026.2006.08.020

馆 藏 号:203878795...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分