AASHTO 2002无粘结材料层的回弹模量预测方法

作     者：舒翔 田卿燕 钱尼贵 SHU Xiang;TIAN Qing-yan;QIAN Ni-gui

作者机构：广东华路交通科技有限公司广州510420 

出 版 物：《广东公路交通》 (Guangdong Highway Communications)

年 卷 期：2009年第35卷第4期

页      码：1-3页

摘      要：在总结前期预测模型的基础上,AASHTO 2002设计指南建立了水—无粘结材料回弹模量预测模型。该模型作为强化综合气候模型(EICM)的重要组成部分,用来评价环境因素对公路长期性能的影响。10种公路长期性能研究(LTPP)试验路段的观测结果验证了这种预测模型的可靠性。研究结果也发现,回弹模量的季节性变化幅度(对于非霜冻影响的地区)一般是很小的,小于最初(最佳夯实)状态到平衡状态的变化幅度。介绍了无粘结材料层的长期回弹模量的计算方法,以期对我国高速公路设计与研究起到借鉴作用。

主 题 词：预测模型 回弹模量 粘结材料 AASHTO 料层 高速公路设计 长期性能 平衡状态 

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 020208[020208] 07[理学] 08[工学] 0714[0714] 0814[工学-地质类] 070103[070103] 0701[理学-数学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7619.2009.04.001

馆 藏 号：203879067...