多年冻土区水泥混凝土路面下冻土路基温度场数值分析

作     者：王大鹏 傅智 易洪 房建宏 李焕青 WANG Dapeng;FU Zhi;YI Hong;FANG Jianhong;LI Huanqing

作者机构：东南大学江苏南京210096 交通部公路科学研究院北京100088 交通部管理干部学院北京065201 青海省公路科研勘测设计院青海西宁810001 

基　　金：青海省交通厅科技资助项目(2003) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2009年第16卷第1期

页      码：45-50,56页

摘      要：运用abaqus有限元分析方法,对不同冻土断面类型,不同路堤高度的水泥混凝土路面路基温度场进行了数值模拟,计算结果与观测结果比较后证实有限元模型参数的选取和计算方法是正确可靠的。通过分析可以得出以下结论:在相同冻土断面地区,水泥路面基底融深较沥青路面下基底融深浅,体现了较好的热稳定性;不管何种冻土断面及路面类型,随着所处环境气温的升高,路面基底年最大融深均有所增加,沥青路面基底融深对中低温冻土地区气温升高的响应迅速,水泥路面基底融深对高温冻土地区气温的升高响应迅速;对于中低温多年冻土段水泥路面的大致路堤临界高度为1.2 m,对于高温不稳定多年冻土段,路堤临界高度在1.6 m左右,对于高温极不稳定多年冻土段,路堤临界高度在2.1 m左右。

主 题 词：道路工程 路基温度场 数值模拟 多年冻土 水泥混凝土路面 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2009.01.009

馆 藏 号：203879133...