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基于遗传算法的柴油机硅油减振器动态匹配优化设计方法

基于遗传算法的柴油机硅油减振器动态匹配优化设计方法

作     者:周瑞平 汪萌生 朱俊飞 龚杰 ZHOU Rui-ping;WANG Meng-sheng;ZHU Jun-fei;GONG Jie

作者机构:武汉理工大学能源与动力工程学院武汉430063 

出 版 物:《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)

年 卷 期:2015年第36卷第2期

页      码:68-74页

摘      要:为提高硅油减振器匹配设计的准确性和效率,建立了柴油机曲轴系统多自由度计算模型;然后根据减振器系统工作时动态平衡的建立过程,进行轴系的扭振响应和减振器温升的计算;最后,建立优化匹配设计的数学模型,采用遗传算法,对以曲轴扭振响应的幅值、减振器工作温度和最小质量为目标进行优化求解,实现了硅油减振器的多目标的自动匹配设计的优化。柴油机台架试验证实了优化计算结果的准确性。

主 题 词:内燃机 硅油减振器 遗传算法 多目标优化 动态匹配设计 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.13949/j.cnki.nrjgc.2015.02.012

馆 藏 号:203880104...

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