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高速铁路接触网设计参数与受流质量关系的仿真研究

高速铁路接触网设计参数与受流质量关系的仿真研究

作     者:杨会胜 刘文正 龚兆丰 

作者机构:北京交通大学电气工程学院硕士研究生北京100044 

基  金:"十一五"国家科技支撑计划"中国高速列车关键技术研究及装备研制"项目(2009BAG12A01-D05-2) 

出 版 物:《中国铁路》 (China Railway)

年 卷 期:2010年第11期

页      码:60-64页

摘      要:弓网动态受流一直是电气化铁道关键技术之一。为深入研究电气化铁道弓网的动态受流关系,基于***软件建立弓网动态受流仿真模型。针对简单链型悬挂形式,在各种不同工况条件下,进行仿真计算。分析不同运行速度下接触网设计参数对受流质量的影响。

主 题 词:高速铁路 弓网关系 设计参数 仿真 有限元法 

学科分类:08[工学] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-683X.2010.11.017

馆 藏 号:203880642...

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