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整车姿态仿真计算与影响因素分析

整车姿态仿真计算与影响因素分析

作     者:李进超 胡浩炬 LI Jinchao;HU Haoju

作者机构:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 

出 版 物:《机电工程技术》 (Mechanical & Electrical Engineering Technology)

年 卷 期:2020年第49卷第1期

页      码:86-91页

摘      要:以某车型为研究对象,在Adams/Car软件里建立其多体动力学模型,通过对比分析仿真悬架刚度曲线与试验数据、仿真姿态与设计值,验证所建模型的准确性。提出弹簧预载对整车姿态影响的理论计算公式,结合仿真与理论计算的方法对整车姿态的影响因素进行定量分析,验证理论计算公式的准确性,得到弹簧预载、装配工艺是姿态的主要影响因素。提出的姿态仿真计算方法及影响因素分析,可用于指导整车开发过程中整车姿态的分析与控制。

主 题 词:整车姿态 仿真计算 影响因素 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-9492.2020.01.031

馆 藏 号:203880912...

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