泰州大桥钢箱梁实测疲劳应力分析

作     者：陈欣 周伟 傅中秋 朱琦 CHEN Xin;ZHOU Wei;FU Zhongqiu;ZHU Qi

作者机构：江苏高速公路工程养护技术有限公司南京223005 江苏泰州大桥有限公司泰州225321 河海大学土木与交通学院南京210098 

出 版 物：《现代交通技术》 (Modern Transportation Technology)

年 卷 期：2019年第16卷第6期

页      码：54-58页

摘      要：针对泰州大桥钢箱梁开展实桥疲劳应力测试,从纵桥向、横桥向及局部细节3个方面对钢箱梁疲劳受力特征进行测试。基于钢箱梁的实测应变绘制各位置处的应变时程曲线,并利用雨流计数法得到疲劳应力谱。结果表明:若以高应力幅作为疲劳开裂评价标准,则重车道下轮载对应的U肋疲劳损伤较严重,中塔附近钢箱梁顶板与U肋焊缝、弧形缺口构造的应力幅较高,且循环次数较多,需重点关注;钢箱梁不同截面疲劳细节的应力幅峰值较为接近,但各应力幅对应的循环次数存在差异;中塔附近第一根吊杆处截面测点的应力幅峰值较大,为钢箱梁易发生疲劳损伤的主要截面。在当前交通荷载作用下,泰州大桥钢箱梁各部分的疲劳寿命满足设计要求。

主 题 词：钢箱梁 实桥测试 疲劳损伤 弧形缺口 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203880982...