淤泥地层大直径盾构始发掌子面支护压力研究

作     者：陈林 王发民 

作者机构：中铁隧道局集团有限公司广东 广州 盾构及掘进技术国家重点实验室河南 郑州 

出 版 物：《土木工程》 (Hans Journal of Civil Engineering)

年 卷 期：2020年第9卷第2期

页      码：135-143页

摘      要：为了选取合适的掌子面支护压力,保证淤泥地层大直径盾构始发的施工安全,本文以汕头市苏埃通道大直径盾构始发为背景,开展了淤泥地层大直径盾构始发掌子面支护压力的研究。通过对不同支护压力下的地表沉降和掌子面失稳破坏进行对比分析,研究结果表明:当盾构始发加固段开挖完成后,在淤泥地层掘进时,地表变形由隆起区和沉降区组成,随着支护压力的增大,隆起值逐渐增大而沉降值逐渐减小;掌子面前方土体形成斜向上的隆起区,而临近掌子面的上覆土体受到支护压力的影响较小形成沉降区;建议大直径浅覆土盾构始发的支护压力比应在1~1.2范围内。本文研究成果不仅为工程的设计施工提供依据,还可以为类似工程建设提供技术支持,因此具有十分重要的意义。

主 题 词：大直径盾构 盾构始发 隧道掌子面稳定性 支护压力比 数值模拟 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.12677/HJCE.2020.92016

馆 藏 号：203881128...