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基于Synchro 10的交通管理与控制探索性实验设计

基于Synchro 10的交通管理与控制探索性实验设计

作     者:杨震 马健霄 YANG Zhen;MA Jianxiao

作者机构:南京林业大学汽车与交通工程学院江苏南京210037 

基  金:江苏省自然科学基金(青年基金)项目(BK20170932) 南京林业大学青年科技创新基金项目(CX2017011) 南京林业大学教学质量提升工程项目(2017067) 

出 版 物:《实验技术与管理》 (Experimental Technology and Management)

年 卷 期:2020年第37卷第1期

页      码:83-86页

摘      要:基于Synchro 10设计了交通管理与控制课程中信号控制探索性实验,实验内容包括交叉口模型构建、进口道布局方案设计、信号配时方案设计、信号控制优化及结果分析等。学生需要反复实验以得到最优控制方案。实验教学结果表明,该探索性实验不仅有利于学生掌握软件的操作、深入理解信号控制机理,而且培养了学生使用现代化工具分析交通管理与控制问题的能力。

主 题 词:交通管理 交通控制 交通工程 Synchro 探索性实验 

学科分类:0401[教育学-教育学类] 04[教育学] 08[工学] 082303[082303] 040102[040102] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16791/j.cnki.sjg.2020.01.022

馆 藏 号:203881571...

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