圆弧齿线圆柱齿轮减速器设计及传动性能分析

作     者：马登秋 叶振环 安玉 刘晓宇 MA Deng-qiu;YE Zhen-huan;AN Yu;LIU Xiao-yu

作者机构：遵义师范学院工学院 

基　　金：贵州省教育厅青年人才成长项目(黔教合KY字319号) 贵州省科技计划项目(黔科合平台人才[2018年]578403号) 贵州省科技厅联合基金资助项目(7082号) 遵义市科技局、遵义师范学院联合科技研发资金资助项目(遵市科合13号) 

出 版 物：《机电工程》 (Journal of Mechanical & Electrical Engineering)

年 卷 期：2020年第37卷第1期

页      码：20-25页

摘      要：为了比较圆弧齿线圆柱齿轮与传统齿轮传动性能的优劣,根据ZQA50型渐开线斜齿轮减速器结构参数,对圆弧齿线圆柱齿轮减速器进行了结构设计,并建立了ZQA50型渐开线斜齿轮减速器和圆弧齿线圆柱齿轮减速器三维模型。利用UG/Open grip,二次开发了圆弧齿线圆柱齿轮三维模型;通过圆弧齿线齿条和毛坯之间的运动,完成了齿轮的切制,进而利用有限元分析了两种减速器传动性能的优劣。研究结果表明:圆弧齿线圆柱齿轮接触区域在齿宽中截面附近,重合度大;圆弧齿线圆柱齿轮接触最大应力比传统齿轮最大应力小;传动轴上应力的大小满足强度设计要求,即圆弧齿线圆柱齿轮传动性能比传统齿轮优越。

主 题 词：圆弧齿线 圆柱齿轮 渐开线圆柱齿轮 减速器 接触性能 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4551.2020.01.004

馆 藏 号：203881667...