高速铁路无砟轨道桥梁顶升平移纠偏技术研究

作     者：徐家栋 Xu Jiadong

作者机构：中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段 

基　　金：上海铁路局计划研究课题(2016088) 

出 版 物：《铁道建筑技术》 (Railway Construction Technology)

年 卷 期：2019年第12期

页      码：77-80页

摘      要：软土地区,外部环境的变化易造成高速铁路桥梁的下沉和偏移,严重时会对列车的运行安全会构成威胁。为了使出现变位的桥梁恢复原设计线形,确保高速铁路列车的运行安全与运行品质,须对已变位桥梁的空间位置进行纠正。本文根据高速铁路桥梁的结构特征和运输安全管理相关规定,针对施工期间列车运行不能中断的前提条件,对桥墩的纠偏措施进行可行性研究,并以工程案例加以验证,研究结果对高速铁路桥梁的纠正施工有一定的指导意义,可为同类桥梁施工提供参考与借鉴。

主 题 词：高速铁路 无砟轨道 软土地区 桥梁纠偏 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-4539.2019.12.019

馆 藏 号：203881714...