基于GIS的兰新铁路沿线风沙灾害致灾成因分析及评价

作     者：王玉竹 闫浩文 王小平 王卓 WANG Yuzhu;YAN Haowen;WANG Xiaoping;WANG Zhuo

作者机构：兰州交通大学测绘与地理信息学院 地理国情监测技术应用国家地方联合工程研究中心 甘肃省地理国情监测工程实验室兰州730070 

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFB0504203) 国家自然科学基金项目(41671447,41861055) 国家青年基金项目(41801395) 受兰州交通大学优秀平台支持(编号201806) 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2020年第64卷第2期

页      码：51-56页

摘      要：风沙灾害地域性强,具有防治难度大、周期长等特点。为减轻风沙灾害对铁路的危害,以兰新铁路沿线的遥感数据和实测数据为基础,利用层次分析法确定风速、植被、海拔、坡向、干燥度、地表粗糙度与风沙灾害的权重关系,并采用多因子评价模型对兰新铁路沿线风沙灾害易发性进行评估。研究结果表明:风沙灾害评价中,植被指标作用最为显著,其次为风力;风沙灾害重度区主要位于阿拉山口、达坂城、百里风区和烟墩风区,中度区主要位于精河县境内临近艾比湖区域;与近50年兰新铁路沿线风沙灾害发育情况相比,分析结果具有较好的一致性。

主 题 词：GIS 成因分析 层次分析法 兰新铁路 风沙灾害 评价体系 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13238/j.issn.1004-2954.201904180004

馆 藏 号：203882518...