多层复合排水沥青铺装下渗特性研究

作     者：胡高辉 朱少成 杨涛 周鹏飞 孙海波 刘春慧 李国旗 HU Gaohui;ZHU Shaocheng;YANG Tao;ZHOU Pengfei;SUN Haibo;LIU Chunhui;LI Guoqi

作者机构：河海大学水文水资源学院江苏南京210098 南瑞集团有限公司(国网电力科学研究院有限公司)江苏南京210000 南通市通州区水利局江苏南通226361 齐鲁交通发展集团有限公司山东济南250000 山东省交通规划设计院山东济南250000 

基　　金：山东省交通规划设计院科技创新项目“北方半干旱区海绵城市雨水循环利用新技术研究与实践”(2017-K2-008) 宁夏回族自治区重点研发项目“面向河长制的宁夏河湖健康评价与决策支持系统研发与应用”(20175046802) 

出 版 物：《水利水电技术》 (Water Resources and Hydropower Engineering)

年 卷 期：2019年第50卷第S02期

页      码：7-16页

摘      要：为了满足我国北方半干旱地区海绵城市建设需求,针对传统排水沥青路面在水稳定性和排水耐久性等方面存在固有缺陷,采用SBS高黏改性沥青结合料,研发了新型多层结构排水沥青铺装,并以济南为研究区域,开展了2a、5a、10a、20a、50a一遇的5种降雨强度下排水沥青铺装结构在正常使用和堵塞后2种工况下的人工降雨下渗试验。排水沥青路面路用性能评估结果表明:综合来看,正常工况下传统双层铺装和新型复合铺装(孔隙率23%)拥有较好的下渗排水能力;堵塞处理后各铺装下渗流速都有一定程度降低,两种传统铺装的下渗历时均出现不同程度延长,但两种新型铺装性能更稳定,且新型多层复合排水沥青铺装(孔隙率23%)相较传统结构铺装排水能力更加稳定,且抗堵塞能力最强,能够适用于北方半干旱区海绵城市排水沥青铺装建设。

主 题 词：SBS高黏改性沥青 排水沥青铺装 下渗试验 降雨强度 堵塞 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13928/j.cnki.wrahe.2019.S2.002

馆 藏 号：203883551...