深层稠油油藏减氧空气吞吐增油机理及地质因素影响分析

作     者：郭小哲 田凯 庞占喜 高旺来 李贤 Guo Xiaozhe;Tian Kai;Pang Zhanxi;Gao Wanglai;Li Xian

作者机构：中国石油大学(北京)北京102249 中国石油吐哈油田分公司新疆鄯善838202 

基　　金：国家油气重大专项“海上稠油油田热采实施优化及应用研究”(2016ZX05058-001-008) 吐哈油田分公司项目“鲁克沁稠油减氧空气吞吐关键技术设计及参数优化研究”(JGSSZC2018040) 

出 版 物：《特种油气藏》 (Special Oil & Gas Reservoirs)

年 卷 期：2019年第26卷第6期

页      码：58-62页

摘      要：针对鲁克沁深层稠油油藏减氧空气吞吐的增油机理认识不清的问题,运用油藏数值模拟方法、一维填砂管物理模型实验、二维可视化模型实验及正交实验数值模拟分析,得到水驱油、注气及连续生产过程的饱和度、压力、气体等分布特征,清晰描述减氧空气吞吐的抑水增油机理,分析地质条件对吞吐效果的影响,并将研究结果应用于现场。结果表明:注入的减氧空气70%以上进入高渗水流通道,生产时分散相的气泡膨胀及合并,经过孔喉时产生贾敏效应,水相沿原有优势通道的渗流阻力增加至1.6倍,改变了水流通道,提高水驱波及体积,同时降低了水相渗透率,吞吐后含水率由90.0%最低降至23.0%,有效期达120 d以上,实现了抑水增油的目的。影响减氧空气吞吐效果的地质因素由强到弱依次为储层厚度、层间级差、原油黏度。该研究明确了减氧空气吞吐增油的作用机理,对现场应用价值具有指导意义。

主 题 词：减氧空气 深层稠油 吞吐 可视化实验 鲁克沁油田 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-6535.2019.06.010

馆 藏 号：203884031...