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三峡升船机卧倒小门止水座板优化方案

三峡升船机卧倒小门止水座板优化方案

作     者:邹斌斌 汤伟毕 刘江浩 黄晓欢 ZOU Bin-bin;TANG Wei-bi;LIU Jiang-hao;HUANG Xiao-huan

作者机构:长江三峡通航管理局 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2020年第2期

页      码:107-111页

摘      要:卧倒小门止水座板具有隔离闸首与船厢水体的作用,其密封程度将直接影响三峡升船机的安全运行。使用《铁路桥涵设计基本规范》中船舶对墩台撞击力公式计算出一般工况下船舶正面撞击卧倒小门止水座板的等效撞击力,利用Solidworks和ANSYS Workbench软件分别对卧倒小门止水座板进行建模和应变分析,并提出小板封闭和整板封闭两种优化改造方案,并对改造方案的施工工艺难度和结构强度进行对比。结果表明,整板封闭方案为优选方案,适用于现场一般工况。

主 题 词:卧倒小门 止水座板 弹性变形系数 船舶撞击力 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0824[工学-林业工程类] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D O I:10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20200120.002

馆 藏 号:203884087...

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