新型催化消声器CFD仿真分析

作     者：郑光泽 陈明孝 欧康 ZHENG Guang-ze;CHEN Ming-xiao;OU Kang

作者机构：重庆理工大学车辆工程学院重庆400054 重庆德音科技有限公司重庆400050 

基　　金：重庆市科委节能汽车产业共性关键技术创新主题专项资助项目(cstc2015zdcy-ztzx60012) 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2020年第37卷第2期

页      码：76-81页

摘      要：排放标准日益严格,国内汽车排放系统的催化效率必须进一步提高,以适应即将实施的国六排放标准。催化消声器的流场特性影响催化效率,在开发阶段研究流场特性具有重要意义。针对国六排放标准开发且由DOC+DPF+SCR组成的新型催化消声器,建立催化消声器CFD仿真分析模型,计算DPF的压差,并与试验数据进行对比分析。基于催化消声器CFD模型研究腔体速度场、温度场、压力场,重点分析了催化器进出口端面的速度均匀系数、压差及温度分布情况,表明了催化器区域流体均匀分布,温度变化较小,有助于化学反应效率的提高,且排气压力损失满足设计要求。

主 题 词：排放标准 催化消声器 CFD仿真分析 速度均匀系数 压力损失 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.13841/j.cnki.jxsj.2020.02.010

馆 藏 号：203884213...