降雨入渗条件下斜坡高填方路基稳定性分析

作     者：瞿竹 姬同旭 刘双墉 QU Zhu;JI Tongxu;LIU Shuangyong

作者机构：贵州三独高速公路建设有限公司贵州独山558200 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081 中南大学长沙410075 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2020年第1期

页      码：81-84页

摘      要：以贵州省某高速公路一高填方路段斜坡为研究对象,以非饱和渗流理论为基础,根据当地实际的降雨情况和雨型特点,采用有限元分析方法对边坡的渗流情况和稳定性进行模拟分析。结果表明:该斜坡设计较为合理,排水泄水能力较强,在该地小到中型的连阴雨特点的情况下,斜坡稳定性变化不大;随降雨入渗开始,斜坡稳定性下降速率随降雨时间的增加而不断增大,降雨停止时达到最低,说明坡体本身排水泄水能力较强,降雨的滞后性体现不明显;降雨停止后,斜坡稳定性开始缓慢恢复,但其恢复速率远小于降雨时下降的速率。

主 题 词：降雨入渗 高填方路基 边坡稳定性 Morgenstern-Price Geo-Studio 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.13379/j.issn.1003-8825.2020.01.17

馆 藏 号：203884360...