不同约束载荷下三岁儿童乘员胸部运动方程与损伤风险研究

作     者：韩勇 唐慧聪 田丰翼 黄红武 水野幸治 HAN Yong;TANG Huicong;TIAN Fengyi;HUANG Hongwu;Mizuno Koji

作者机构：厦门理工学院机械与汽车工程学院厦门361024 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室重庆401122 福建省客车及特种车辆研发协同创新中心厦门361024 名古屋大学机械与情报工程研究科名古屋464-8603 

基　　金：汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL-201606) 国家自然科学基金(51675454) 福建省自然科学基金面上项目(2016J01748) 福建省科技创新平台项目资助(2016H2003) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2020年第39卷第1期

页      码：216-222页

摘      要：3岁儿童乘员胸部在冲击载荷条件下的运动学响应一直是研究的盲点,本文基于ECE R44法规前碰撞动态试验方法,采用Hybrid Ⅲ 3岁儿童假人和第四代学术版THUMS 3岁儿童人体有限元模型(THUMS 3YO)建立了两款儿童约束系统(CRS)的正面碰撞台车数值分析模型。建立了Hybrid Ⅲ 3岁假人胸部运动力学方程,分析了胸部加速度和胸部所受内外力的相互关系。同时,定性对比分析了两款CRS中THUMS 3YO儿童胸部软组织器官损伤风险。分析结果表明:Hybrid Ⅲ 3岁假人胸部加速度与胸部所受的外力和内力都相关,外力是胸部加速度的最重要的影响因素;两款CRS中THUMS 3YO儿童乘员胸部内脏软组织器官所受的应力应变均超出了损伤阈值,前置护板型CRS对儿童胸部器官损伤风险相对五点式背带式CRS更大。该研究内容厘清了儿童乘员胸部在动态载荷条件下的运动学方程及不同加载方式的胸部软组织损伤风险,对儿童乘员约束系统的设计具有重要的指导意义。

主 题 词：3岁儿童乘员 儿童约束系统 胸部运动方程 损伤风险 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2020.01.029

馆 藏 号：203884770...