航空发动机叶片加工变形控制方法

作     者：李杨 李翊萌 

作者机构：海装沈阳局驻沈阳地区第二军事代表室辽宁沈阳110043 东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110819 

出 版 物：《科技创新与应用》 (Technology Innovation and Application)

年 卷 期：2020年第10卷第8期

页      码：106-107页

摘      要：航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易引起叶片的加工应力变形,影响加工精度。文章分析了叶片加工过程中产生变形的主要原因,并提出了叶片装夹方法优化、加工参数优化、叶片加工变形补偿以及调整加工方法等方法进行改进。

主 题 词：航空发动机 叶片 变形控制 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203884850...