基于异质性出行需求的公交线路组合调度研究

作     者：俞礼军 余志强 YU Li-jun;YU Zhi-qiang

作者机构：华南理工大学土木与交通学院 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61473122) 

出 版 物：《广西大学学报（自然科学版）》 (Journal of Guangxi University（Natural Science Edition）)

年 卷 期：2019年第44卷第6期

页      码：1562-1572页

摘      要：为进一步研究异质性需求公交线路的组合调度,设计全程车、区间车和大站快车组合调度研究模型:以公交线路总成本(包括用户成本和运营成本)为目标函数,以各种调度模式发车频率、大站快车跳过站点为优化参数,以满足乘客出行需求为约束条件。模型首先基于Logit模型计算换乘比例,将乘客的出行需求进行分类,然后对组合调度方案进行建模。设计一种混合遗传算法的布谷鸟算法求解算例,获得最优解,并对模型参数进行敏感性分析。计算分析结果表明:此组合调度方法相较于全程车、全程车+区间车调度模式,总成本分别减少24.3%和14.4%;并优化乘客出行方式;乘客时间价值和单位运营成本对结果影响较大。通过这种组合调度优化方法,为公交运营企业调度方案提供一种新思路。

主 题 词：组合调度 全程车 区间车 大站快车 布谷鸟算法 发车频率 成本 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2019.1562

馆 藏 号：203884902...