基于VISSIM的轨道交通站点施工期间导行方案设计

作     者：范柏桐 杨晓芳 FAN Baitong;YANG Xiaofang

作者机构：上海理工大学管理学院 

基　　金：国家自然科学基金项目(51308409) 上海市浦江人才计划资助项目(15PJC075) 

出 版 物：《物流科技》 (Logistics Sci-Tech)

年 卷 期：2020年第43卷第1期

页      码：94-97,101页

摘      要：城市私家车的增加,使车辆需求与道路供给的矛盾愈加严重。为解决这个问题,发展公共交通是必要的。地铁具有运量大、效率高、安全性高等特点,更能满足城市发展的需求。但其施工期间对地面交通产生影响巨大,容易造成道路堵塞。因此,制定合理的交通导行方案尤为重要。文章以青岛市太行山路站施工期内为具体实例,对施工路段的道路、交通流等交通特性进行分析,确定影响范围,然后提出施工区交通组织优化方案,最后运用VISSIM进行仿真评价。结果表明,仿真周期内,通过施工交叉口的车辆数从373辆减少到263辆;同时,车流的平均排队长减小5,平均延误时间减少6秒。

主 题 词：交通组织 优化设计 VISSIM仿真 施工路段 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13714/j.cnki.1002-3100.2020.01.025

馆 藏 号：203885245...