潜艇蓄电池——先进的单体电池设计

作     者：王晓梅 

出 版 物：《船电技术》 (Marine Electric & Electronic Engineering)

年 卷 期：1994年第14卷第2期

页      码：52-56页

摘      要：潜艇操作人员对装艇的蓄电池组有许多重要的要求,其中最重要的是蓄电池能够可靠地满足潜艇的能量要求;具有高比能;并装有可靠的冷却系统。此外,蓄电池中的单体电池必须耐冲击、倾斜和析气速率低。 用自第一次世界大战起几乎没有什么变化的自由电解液铅酸蓄电池技术,常规潜艇中单电池的5小时放电率下容量为5000～12000安时,尽管电池的结构发生了很大的变化,而且自动监测的发展也提高了电池的可靠性。目前有两种可用的正极板。它们是涂膏式极板(极板包括一个合金板栅。

主 题 词：潜艇 蓄电池 单体电池 设计 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13632/j.meee.1994.02.012

馆 藏 号：203885568...