汽车荷载作用下高桩码头平台横梁结构响应试验

作     者：王承强 古浩 卞雷 陈忠华 苏正洋 王海军 王恩准 WANG Chengqiang;GU Hao;BIAN Lei;CHEN Zhonghua;SU Zhengyang;WANG Haijun;WANG Enzhun

作者机构：南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点试验室江苏南京210029 连云港港口工程设计研究院有限公司江苏南京210098 

基　　金：国家重点研发计划课题(2018YFF0215005) 中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(Y419005) 

出 版 物：《人民珠江》 (Pearl River)

年 卷 期：2020年第41卷第3期

页      码：48-53页

摘      要：为加强港口码头安全管理,保证港口码头结构正常运行,通过现场调查观测出高桩码头平台桩基、横梁、帽梁和面板的受损情况。针对码头后平台横梁进行现场载荷试验,测试出后平台横梁在汽车荷载作用下的应变、挠度和裂缝宽度变化等行为,检验码头后平台横梁的抗弯和抗剪承载力是否满足设计要求。结果表明,试验过程中在汽车荷载作用下码头后平台横梁近支座截面最大应变、跨中最大挠度、裂缝宽度变化均在正常范围内,码头平台结构安全性和使用性均满足设计要求。

主 题 词：高桩码头 后平台横梁 汽车荷载 承载力计算 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-9235.2020.03.009

馆 藏 号：203885866...