看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >我国道路设计与施工控制的统一性分析 收藏
我国道路设计与施工控制的统一性分析

我国道路设计与施工控制的统一性分析

作     者:郑向雷 刘新舟 赵彬强 

作者机构:长安大学公路学院西安市710064 中交第二公路勘察设计研究院武汉市430052 中国市政工程中南设计研究院上海浦东分院上海市200127 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2006年第51卷第2期

页      码:109-111页

摘      要:我国现行沥青和水泥混凝土路面设计规范采用回弹模量作为土路基的强度指标,而在施工过程中则采用压实度作为控制参数,这就使设计与施工控制无法直接联系。本文通过分析国内外公路施工控制参数及检测方法,对我国公路的施工控制提出了建议。

主 题 词:设计和施工 控制参数 回弹模量 压实度 CBR FWD 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.0451-0712.2006.02.025

馆 藏 号:203885933...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分