塞拉门机构中丝杠磨损分析

作     者：段东梅 黄兵 张毅迪 Duan Dongmei;Huang Bing;Zhang Yidi

作者机构：宁波中车时代电气设备有限公司浙江宁波315200 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2020年第45卷第4期

页      码：129-132页

摘      要：丝杠的磨损过程与润滑状态、受力、材料等多种方面有关,文章以塞拉门机构中丝杠螺母副为例,定量的研究丝杠的磨损量。首先分析确定丝杠的磨损类型为磨粒磨损,通过simulation仿真确定丝杠最大允许磨损深度为设计尺寸Δ。基于Archard磨损模型对丝杠的磨损建立磨损模型,同时建立丝杠受力模型,通过计算得出保证丝杠在允许磨损范围Δ内丝杠表面硬度至少应为401.85HV。最终通过寿命试验,将试验现象与验证理论计算进行拟合,对后续塞拉门机构丝杠选材及表面处理提供了一定参考价值。

主 题 词：丝杠 磨损 Archard模型 硬度 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.04.042

馆 藏 号：203886046...